这钱该谁赔?顶级公务机被“天降异物”砸中右机翼并击穿,修复要1.86亿元!

今日新鲜事商业头条网 商业头条 2021-02-24 09:36:46 0

2020年4月25日,停在成都, 双流国际机场的一架顶级商务飞机—— 湾流G550被“天上来的异物”击中右翼并被穿透。

事件发生约十个月后,四川民航安全监督管理局航空安全委员会于本月20日发布了调查报告。

根据该报获得的调查报告,击中湾流G550飞机的异物来自机场外的地铁施工区,施工现场的龙门吊发生爆炸,导致碎片飞进场地,击中飞机机翼。该飞机的修补成本估计为2880万美元(约合人民币1.86亿元),比价钱新飞机4500万美元高出60%。目前,拥有该飞机的权人国际机械设备进出口贸易有限公司仍在等待有关单位的赔偿。

调查报告显示,2020年4月13日,北京汉宇航空有限公司主办的G550/B-8275飞机在杭州飞往成都的航班结束后,在双流机场618座停留,在停留期间,飞机并未受损。4月14日,飞机被拖到508停靠,直到事件发生,期间飞机没有移动。

机翼内部损坏。

4月26日9时28分,双流机场保洁人员报告称,在508处B-8275飞机下发现螺丝等部件。停机坪主管立即赶到现场,发现B-8275的右翼受损。汉宇航空公司的检查发现,飞机的右翼中部被刺穿,机翼受损的开口内有大量金属残留物。

接到事件报告后,根据西南管理局的授权,四川监察局立即赶赴现场进行调查。涉案飞机为北京汉宇航空有限公司(以下简称“汉宇Airlines”)托管的湾流g550 b-8275飞机。对停机坪监控视频的现场调查和检索证实,G550/B-8275飞机的右翼被一个正在飞行的金属物体击中。

事故发生时飞机和现场位置的示意图。

停机坪监控录像显示,4月25日凌晨3点37分11秒,一个异物飞了进来,击中了飞机的右翼。从异物的余像来看,异物的方向是飞机的尾部。在飞机被撞之前,飞机的右翼没有受损。飞机被撞后,机身明显晃动,右翼受损。

该报注意到,事件现场位于双流机场20L跑道端东侧的货运停机坪508号,该停机坪是近年来新扩建的停车位,以508号为中心,东、西、北三面为停机坪区域。

机翼表面损坏。

由于事件涉及民航以外的单位,四川监管局协调四川省公安厅机场公安局参与调查。经过一个多月的走访、调查和分析,最终确认该金属物体来自508机场南侧机场边界外的施工区域。根据调查报告,2020年4月25日凌晨3时37分左右,故障号在施工区域的龙门吊施工过程中发生爆炸,导致其主起升机构的制动轮断裂,碎片飞出,击中飞机的右翼。

根据调查报告,涉及的施工场地为成都轨道交通19号线二期工程土建3区。第三方鉴定公司对B-8275飞机右翼金属残留物和508飞机南侧机场边界外施工区龙门吊的鉴定结果也确认残留物是施工区龙门吊主起升机构制动轮的残片。

残留物是弧形金属块,残留在右翼,断边长60cm,宽25cm。它自上而下击中飞机右翼上表面,造成右翼穿透性损伤。上层

湾流G550商务专机是国际顶级远程喷气式商务专机的代表机型之一,由美国, 湾流航天公司推出,其航程可从纽约直达东京。由于其卓越的性能和客舱舒适度,许多富人选择它作为私人专机。据上游新闻报道,B-8275的机身涂有四川本土企业宏达集团的标志,对此,成都商报报道称,B-8275飞机是宏达集团刘沧龙,董事长使用的“宏达”商务专机。

根据上述调查报告,湾流G550的最大起飞重量约为41吨,从5.7吨到50吨不等。经汉宇航空咨询湾流公司,B-8275飞机修补成本估计为2880万美元,比价钱新飞机(4500万美元)高出60%。

目前,B-8275飞机不再由汉宇航空公司管理。拥有该飞机的权人国际机械设备进出口贸易有限公司仍在等待相关单位的赔偿,该飞机的最终处置方式尚不确定。根据修补,目前的估计费用,此次事件构成原因其他重大地面事故。据调查,四川监管局建议双流机场整理靠近边界的施工现场,在飞机座位充足的情况下,优先将飞机停放在远离施工现场的飞机上。

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